Come evitare di "grattare" all'inserimento della sesta marcia della Fiat Panda in condizioni di "veleggiamento"
Il cambio a 6 marce della fiat Panda (almeno nella mia Panda Cross 0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4) funziona correttamente, tranne quando guido in una modalita' chiamata "veleggiare" (vedi qui). Questa modalita', comune nelle auto ibride dove si attiva automaticamente, prevede in alcune condizioni di far procedere l'auto in "folle" per inerzia. Chiaramente con la mia Panda la cosa non e' automatica. In presenza di leggere discese (e senza curve!), sono io che devo metterla in folle. Il problemino, presente nella Panda ma non, ad esempio, su altre auto come la Fiat 500L, si ha quando devo ingranare di...
Fiat Panda Cross 4x4 0.9 twinair turbo anno 2020 - Impressioni d'uso
In sostituzione dell'oramai vecchiotta Citroen C3 Picasso del 2013 ( vedi qui ) decidiamo di acquistare una vettura che, all'occorrenza, ci possa aiutare durante le vacanze invernali in montagna a non rimanere intrappolati nella neve (cosa che infatti ci e' capitata con la Citroen). Per questo volevamo un modello a 4 ruote motrici, che ha anche il vantaggio di una maggiore sicurezza in caso di strada innevata o ghiacciata. Date le limitate dimensioni del garage della casa in montagna, era importante che anche le dimensioni della vettura (anzi, vetturetta) fossero contenute, per questo abbiamo subito...
Come fare il pairing (accoppiamento) del Bluetooth dello smartphone alla Fiat Panda, o almeno provarci - Caso Panda 4x4 Cross con Uconnect
Con il bluetooth non vado molto d'accordo. Mi pare che fare il pairing sia sempre un'impresa, sempre diversa, che ad un certo punto, il piu' delle volte, funziona, ma non si sa bene il perche'. Se poi le spiegazioni sul manuale dell'automobile (in questo caso) sono ancora piu' fumose, la faccenda si fa veramente ardua. La sequenza delle operazioni da fare che mi e' parsa piu' (relativamente) semplice e' la seguente (da fare dopo che si e' attivato il Bluetooth sul cellulare): 1) Girate la chiave di accensione 2) Accendete la radio (vedi freccia "2" sulla sequenza di foto qui sotto riportate) 3)...
Sono passati quasi tre anni da quando in famiglia abbiamo acquistato la nostra Fiat 500 L, una vetturetta che ci ha regalato grandi soddisfazioni e che a distanza di tempo continua a confermare le prime buone impressioni iniziali. Comoda in città, nei percorsi misti e anche in autostrada, la nostra 500 L è stata la nostra fedele compagna di tanti tragitti e poco tempo fa abbiamo deciso di farle un “regalo”, sostituendone i tappetini. Prima di acquistarli mi sono guardato un po’ in giro per cercare di farmi un’idea di quello che il mercato abbia da offrire. Mi sono ad esempio imbattuto in tappetini...
Fiat 500L 1400 a benzina con UConnect - Impressioni d'uso
L'immagine della vetturetta (colore "moda").
Di persone che possono usare l'automobile, in famiglia, ce ne sono tre, per cui e' "quasi" obbligatorio avere almeno 2 vetture. In precedenza avevo una autovettura di classe media (ad esempio la Fiat Marea) e una piccola (tipicamente la Panda). Ora, anche a causa delle mutate esigenze del figliuolo e nostre, abbiamo optato per 2 vetture medio-piccole. L'anno scorso ho acquistato, approfittando di particolari vantaggi economici, la Citroën C3 Picasso. Quest'anno mi sono deciso, anche grazie a circostanze "congiunturali" favorevoli, a cambiare la piccola...
L'offerta speciale recentemente pubblicizzata mi consentiva di ottenere dalla mia "vecchia ma non troppo" Renault Scenic del 2006 circa 8.000 euro. Bastava acquistare una Citroen C3 Picasso a benzina da 1.4 litri "seduction". Poiche' la vetturetta francese era già tra le mie preferite, in concorrenza con la Fiat 500 L che però mi sarebbe costata 5.000 euro in più, ho optato per la C3. In realtà non era indispensabile cambiare la Renault, che aveva poco più di 80.000 km, ma tra tagliando, gomme e qualche acciacco, per rimetterla in sesto a dovere mi sarebbe partito un altro migliaio di euro, per...
Panda, che dire? E' perfetta. La mia ha 3 anni e 60000 kilometri (la porto giusto domani a fare il tagliando, ebbene si, io faccio tutti i tagliandi). Non mi ha mai dato noie. Praticamente, non ho ancora speso una lira in riparazioni. Consuma poco (circa il 20% in meno dell'altra mia automobile), e ha un assetto di guida che trovo comodissimo. Sufficientemente scattante (anche se io ho una guida piuttosto tranquilla) e' piccola quanto basta per poter essere parcheggiata ovunque, ma non troppo, infatti ha un bagagliaio vero e non un portaoggetti. Tirando giu' il sedile posteriore e' in grado di...
Silenziosita'. Si, questo e' il punto qualificante di quest' auto. La prima volta che l'ho messa in moto non capivo se fosse accesa o no. Poi mi sono abituato. La contropartita e' che qualsiasi piccolissimo tic che si sente (inudibile su altre auto) va a finire che da' fastidio. Non ero abituato al freno a mano automatico (posto sulla destra). Per i primi giorni ho fatto un po' di fatica, soprattutto quando dovevo usarlo per le partenze in salita. Poi ho capito come si fa e adesso mi trovo piuttosto bene. Per chi non lo sapesse, questo freno si inserisce automaticamente ogni volta che si spegne...
Qualche anno fa (circa 6) dovevo comperare un'auto nuova. A me personalmente, piaceva la multipla (anche se la versione precedente, magari per i piu' un po' bruttariella, mi pareva piu', che dire, caratterizzata). Poiche' in famiglia siamo in 3 (mia moglie, io e mio figlio) la soluzione dei 3 sedili anteriori mi sembrava molto simpatica. Magari fa' un po' muratori bergamaschi che vanno al lavoro, ma avere la famigliola al completo che chiacchiera durante un viaggio non mi dispiaceva. Pero' mia moglie (e a mio figlio) preferivano la Renault Scenic, che, tra l'altro, costa un po' di piu' ed e' un...
Ho avuto questa autovetturetta per circa 4 anni. Era la versione precedente, quella originale di Giugiaro (secondo me piu' simpatica delle piu' recenti, ora chrysler) ma penso che la sostanza non cambi. Appena portata a casa, mi appresto a montare l'autoradio. Sul libretto istruzioni, nessuna istruzione. Guardando un la zona del vano autoradio, non si capisce come poffarbacco si debba agire. Dopo i primi tentativi di scasso e i primi graffietti sulla plastica, decido di portarla al concessionario per qualche consiglio. Lui (tipo assai rustico, di quelli che si sono fatti da se) mi dice che ho fatto...