Daewoo Matiz 800
Ho avuto questa autovetturetta per circa 4 anni. Era la versione precedente, quella originale di Giugiaro (secondo me piu' simpatica delle piu' recenti, ora chrysler) ma penso che la sostanza non cambi.
Appena portata a casa, mi appresto a montare l'autoradio.
Sul libretto istruzioni, nessuna istruzione. Guardando un la zona del vano autoradio, non si capisce come poffarbacco si debba agire. Dopo i primi tentativi di scasso e i primi graffietti sulla plastica, decido di portarla al concessionario per qualche consiglio.
Lui (tipo assai rustico, di quelli che si sono fatti da se) mi dice che ho fatto bene perche' "di balabiutt" cioe' altre persone malaccorte, l'avevano riportata solo dopo aver devastato il cruscotto.
Comunque sono stati gentili: l'ho montata con il loro aiuto (hanno praticamente dovuto smontare completamente la zona cruscotto !!??)
Dico io: non era meglio avvertire a voce o tramite libretto istruzioni questo inghippo?
Poi mi dicono che anche per le lampadine era meglio portare da loro la ex simpatica vetturetta. AAAggghhh!
Per quanto riguarda le altre caratteristiche posso dire che:
- La ripresa e' loffia (vabbe' 800cc)
- Il posto guida non e' il massimo
- il consumo e' piu' o meno quallo della mia ex "ammiraglia", che pero' e' un 1600cc!
- Quando si attiva il condizonatore non dico che la ex ex simpatica verruretta va indietro, ma pero' un certo contaccolpino si sente.
A 30000Km fa sputter sputter e si ferma a meta' strada tra l'ufficio e casa. Telefono al rustico che, dopo un po', arriva e me la ripara seduta stante in aperta campagna (immagine bucolica, io e il rustico tra le fresche frasche). Era la pompa della benzina (allarmantemente piazzata sotto al sedile posteriore!!!).
Ad un certo punto mi si rammollisce la frizione (ero circa sui 40000Km). Vabbe' da cambiare.
A 60000Km mi si accende la spia dell'airbag. Dicono che probabilmente era dovuto ad una botta che ho preso che NON ha fatto scattare l'airbag ma ha spaventato molto la centralina, che quindi ERA DA CAMBIARE! .... Perplessita'!.
Pochi giorni dopo la scadenza della garanzia della prima centralina dell' airbag, mi si RIACCENDE ancora la spia del medesimo.
Mi si era spaventata un'altra volta!
Ero a 80000Km, (di solito con le automobili arrivo a 100000Km) ma mi sono deciso a cambiare la ex ex ex simpatica vetturetta.
Ora ho una Panda. Ha 60000Km. non si e' mai spaventata e, ve lo assicuro, e' tutta un'altra cosa.
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