Come riparare una tapparella manuale

Lo spaccato degli elementi che compongono tipicamente una tapparella manuale sono indicati nella prima figura qui sotto ( tratta da https://www.tapparelleudine.com/accessori-tapparelle/ ).

Dalla mia esperienza diretta, gli elementi che si rompono piu' spesso sono i ganci di materiale plastico (raramente sono in metallo, ma in questo caso non si guastano) infilati sulla prima stecca della tapparella.

Nella seconda figura la foto di uno di questi elementi integro. La freccia indica la parte che, a causa degli stress meccanici e termici, si rompe piu' spesso. A questo e' legato tramite una asola il robusto cintino che e' poi fissato tramite una molletta al rullo ottagonale su cui si avvolge la tapparella. (vedi la figura numero 3).

Questi ganci si possono acquistare a pochi euro dai rivenditori e installatori di infissi.

Se ne siete sprovvisti e la rottura del gancio e' quella indicata, con un filo di ferro zincato di circa 2 mm di diametro infilato nel foro laterale del gancio stesso lo si puo' riutilizzare, facendo l'asola del cintino attorno al filo di ferro in corrispondenza del centro del gancio, nella zona in cui non essendo presente la parte che si guasta, ricompare.

La seconda modalita' di rotture riguarda la cinghia della tapparella. In questo caso occorre sostituirla con una nuova, fissandone le estremita' alla puleggia presente nel cassone in alto da una parte e all'avvolgitore a molla presente nella placca in  basso dall'altra parte. Ci si deve ricordare di far passare la cinghia attraverso tutte le fessure presenti, in particolare in corrispondenza della placca, evitando rotazioni della cinghia stessa.

Piu' rara e' la rottura dell'avvolgitore a molla, che, nel caso, dovra' essere sostituito da un elemento identico.

In tutti i casi visti, la tapparella piomba verso il basso, svolgendosi dal rullo ottagonale. Per il ripristino occorre avvolgere completamente nel senso indicato dalle frecce dell'ultima figura la cinghia della tapparella sulla puleggia in alto, e solo dopo agganciare i ganci presenti sulla prima stecca al rullo ottagonale.

L'avvolgitore a molla in queste condizioni sara' "carico".

NOTA: l'operazione di riparazione di una tapparella manuale non e' difficilissima ma presenta sicuramente problemi e rischi legati, in alcuni casi, al peso del cassone che ricopre il rullo e alla posizione elevata che si deve assumere (su una scala). Se proprio volete provarci, fatelo con un aiutante. In caso di dubbi e' meglio fare intervenire un riparatore professionista.